Otkrića za pilote s dijabetesom

Mnogi djeca sanjaju o tome da postanu piloti zrakoplova … ali ako imate dijabetes, zaboravite na to! Pravo?

Možda ne …

PWD-ovi (osobe s dijabetesom) zabranjene su od letenja komercijalnih zrakoplova ovdje u SAD-u, zahvaljujući naslijeđenim pravilima koja stavljaju države iza drugih razvijenih zemalja koje su posljednjih godina ažurirale svoje smjernice. Dakle, ako ste Amerikanac koji bi mogao ići hipoglikemijom, postati komercijalni pilot je ne-go.

Evo gdje programi zagovaranja Ame

rican Diabetes Association zaslužuju veselje. Oni rade s nekoliko pilota i skupina ovdje u SAD-u i širom svijeta kako bi lobirali u FAA-i za ažuriranje koje će omogućiti PWD-ovima da postanu komercijalni piloti zrakoplova, čime se uklanja prepreka mnogim snovima …

"Alati koje smo razvili pomažu mi pokazati kako mogu sigurno letjeti, pažljivo pratiti i držati šećer u krvi na dosljednoj razini uštede", kaže Harmon. "Imam vrlo dobro uspio dijabetes bez komplikacija ili Mnogi moji doktori me vide kao modele. "

Kao i prošlog ljeta, Jasonu će se pridružiti još četiri pilota PWD-a. Piloti su: Douglas Cairns, pilot tipa 1 u Velikoj Britaniji koji ne samo da je zemlja promijenila pravila, već je postavio zapise koji uključuju najkraće vrijeme slijetanja u svim 50 država i let za dokumentaciju Discovery Channel Sjeverni pol; David Malone, dugogodišnji tip iz Phoenixa; Chris Isler s dijagnozom tipa 1 u dobi od 28 godina; i Taylor Verett u New Jerseyju koji je dijagnosticiran u 2012.

Kako to rade? Što se tiče sigurnosti u zraku s dijabetesom, postoji uska protokol.

Tijekom leta, Jason kaže da svaki pilot obavlja provjeru šećera u krvi svaki sat i naravno da su također povezani s CGM (kontinuiranim monitorom glukoze) - Dexcomom, koji su svi koristili tijekom povijesnog leta 2012. godine. Potrebno je nositi brzo djelujući šećer za brzi poticaj, no zadržavaju šećer u krvi malo povišen kako bi se zaštitili od potencijalnih dubina.

ADA se nada da će FAA uzeti u obzir obrazovanje i ove putove izdržljivosti i da će revidirati svoja pravila, kako bi bila u skladu s onim što se događa globalno. Jason se i nada za to!

"Redovno vlasti vrlo su opasne za opasnost - kao što bi trebale biti - ali ih pokušavamo potaknuti da to ispitaju na temelju dokaza u stvarnom svijetu, a ne na predrasudama", rekao je. "Želimo da procjene podaci o ljudima koji slijede svoj protokol, a ne opće populacije osoba s dijabetesom, čak smo bili spremni biti zamorci i testirani pod kontroliranim uvjetima kako bismo pružili čvrste dokaze koliko je učinkovit ovaj protokol. provesti ove promjene i sigurnosni zapis postaje sve očitiji, argument protiv dopuštajući da letimo komercijalno postaje slabiji i slabiji. "

Mi

'Mine

plješćujemo ove napore - ali ne možemo pomoći osjećati najmanji djelić sumnje. U redu, osjeća se kao izdaja koja to govori naglas, ali svi znamo kako je lako da se Njega približi čak i "best-controlled" PWD. Ne bi li to uopće uplašilo da bi znao da je pilot velikog aviona koji će vam se ukloniti ima

nešto

rizik od hipoglikemije - koliko god da je tinejdžerica? Možemo se samo nadati da je protokol koji ti piloti prate je prilično bezbolno. I dođemo misliti na to: ako jest, onda to moramo slijediti! Odricanje od odgovornosti : Sadržaj koji je izradio tim za šećernu bolest. Za više detalja kliknite ovdje. Odricanje od odgovornosti

Ovaj je sadržaj stvoren za blog Diabetes Mine, blog zdravlja potrošača usredotočen na zajednicu dijabetesa. Sadržaj nije medicinski pregledan i ne pridržava se uredničkih smjernica Healthline.Za više informacija o partnerstvu zdravlja s Diabetes Mine, kliknite ovdje.